Với kỳ thi bằng lái xe A1,A2, B1,B2,… hẳn các bạn cũng được học rõ Luật giao thông đường bộ về quy định bắt buộc đối với việc nhường đường cho các loại xe ưu tiên, trong đó có xe cấp cứu. Nhưng các mức phạt cụ thể như thế nào thì chưa chắc nhiều người đã nắm rõ. Vậy, bài viết dưới đây của Trung tâm thi, cấp, đổi bằng lái xe VOV sẽ trả lời cho các bạn biết về xử phạt với trường hợp không đường đường cho xe cấp cứu.
Theo Nghị định 171 của Chính phủ:
– Đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp điện, xe thô sơ nếu gây cản trở cho các xe ưu tiên: phạt 60.000 – 80.000 đồng
– Đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng, máy kéo: phạt 200.000 – 400.000 đồng với hành vi không chịu nhường đường hoặc gây cản trở cho các xe ưu tiên đang phát đi tín hiệu ưu tiên đang làm nhiệm vụ đặc biệt (trong đó có xe cấp cứu). Nếu gây ra tai nạn thì sẽ bị tước quyền sử dụng GPLX (giấy phép lái xe) đối với máy kéo, chứng chỉ về bồi dưỡng, đào tạo các kiến thức giao thông đường bộ đối với xe máy chuyên dùng trong vòng 2 tháng
– Đối với người điều khiển xe gắn máy ( bao gồm cả xe máy điện), mô tô và các loại xe tương tự: phạt 500.000 – 1.000.000 đồng khi có hành vi không chịu nhường đường hoặc gây cản trở trở cho các xe ưu tiên đang phát đi tín hiệu ưu tiên đang làm nhiệm vụ đặc biệt (trong đó có xe cấp cứu). Đồng thời bị tước GPLX 2 tháng
– Đối với người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự: phạt 800.000 – 1.200.000 đồng khi có hành vi không chịu nhường đường hoặc gây cản trở trở cho các xe ưu tiên đang phát đi tín hiệu ưu tiên đang làm nhiệm vụ đặc biệt (trong đó có xe cấp cứu). Ngoài ra, người này sẽ bị tước quyền sử dụng GPLX trong 2 tháng.
Cập nhật Tháng 5/2026: Mức phạt không nhường đường xe ưu tiên
Theo Luật Giao thông đường bộ và Nghị định xử phạt hiện hành, không nhường đường xe ưu tiên (cứu thương, cứu hỏa, công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp) là vi phạm có khung phạt cao:
- Ô tô không nhường đường xe ưu tiên: Phạt 6–8 triệu đồng + tước GPLX 2–4 tháng.
- Xe máy không nhường đường: Phạt 1–2 triệu + tước GPLX 1–3 tháng.
- Gây cản trở dẫn đến hậu quả nghiêm trọng: Truy cứu trách nhiệm hình sự — tội cản trở hoạt động cứu trợ.
Case study: Chị Mai (44 tuổi, học viên cũ trung tâm) — Bị phạt 7 triệu vì 1 phút do dự
Chị Mai đậu B2 năm 2024. Đầu năm 2026, chị đi xe trên đường Cầu Giấy giờ tan tầm, phía sau có xe cứu thương hú còi. Đường ùn tắc, chị do dự vì sợ đè vạch — cuối cùng không kịp tránh, xe cứu thương phải đi vòng qua làn ngược chiều. Camera giao thông ghi lại, công an gửi giấy phạt sau 4 ngày.
Khi chị thắc mắc với thầy ở trung tâm, thầy giải thích: khi xe ưu tiên có còi và đèn nhấp nháy, tài xế có quyền (và nghĩa vụ) vượt vạch, lên vỉa hè, đè vạch màu vàng để nhường đường. Mọi vi phạm phụ sẽ được miễn truy cứu. Do dự = phạt.
Góc nhìn thầy dạy: 3 lỗi tâm lý khiến tài xế không nhường đường kịp
- Sợ vi phạm vạch / sai làn: Tài xế mới hay sợ phạm lỗi nhỏ, mà bỏ qua lỗi lớn. Khi có xe ưu tiên, các lỗi vạch/làn được miễn.
- Không nghe thấy còi: Bật nhạc lớn trong xe ô tô khiến không nghe còi cứu thương từ xa. Trung tâm khuyến cáo luôn để nhạc dưới 50% âm lượng.
- Cố đi nhanh hết đoạn đường: Phản xạ sai — nghĩ rằng đi nhanh hơn để nhường, thực ra phải tấp vào lề ngay lập tức.
Xem thêm: Câu hỏi về xe ưu tiên trong bộ 600 — đây là nhóm câu nằm trong 10 câu điểm liệt về quyền ưu tiên.
Bài viết cập nhật tháng 5/2026.
