Thu phí ETC là gì? Những quy định mới nhất về thu phí ETC

Thiết bị thu phí ETC (Electronic Toll Collection) đã trở thành một công nghệ tiên tiến được áp dụng trên nhiều tuyến đường cao tốc trên thế giới. Với những ưu điểm vượt trội, thu phí ETC đã giúp tối ưu hóa quá trình thu phí và tăng cường an toàn giao thông trên các tuyến đường cao tốc. Bạn có muốn tìm hiểu thêm về công nghệ này và cách sử dụng nó để có một trải nghiệm lưu thông an toàn và tiện lợi hơn trên các tuyến đường cao tốc? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây.

Làn thu phí ETC là gì?

Làn thu phí ETC (Electronic Toll Collection) là một hệ thống thu phí tự động được sử dụng trên các tuyến đường cao tốc và cầu đường tại Việt Nam. Hệ thống này cho phép các phương tiện giao thông được trang bị thẻ ETC để tự động thanh toán phí đi lại khi qua các trạm thu phí mà không cần dừng lại để thanh toán bằng tiền mặt như trước đây. Thẻ ETC sẽ được nạp tiền trước và khi phương tiện đi qua trạm thu phí, hệ thống sẽ tự động trừ tiền từ số dư trong thẻ ETC của phương tiện. Hệ thống này giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí và tăng cường tính an toàn cho người lái xe.

Nguyên tắc hoạt động của làn thu phí ETC

Hệ thống Làn thu phí ETC (Electronic Toll Collection) là một công nghệ hiện đại được áp dụng trên các tuyến đường cao tốc và cầu đường tại Việt Nam nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí và tăng cường tính an toàn cho người lái xe.

Trước khi sử dụng dịch vụ Làn thu phí ETC, người sử dụng phải trang bị thẻ ETC và đăng ký sử dụng dịch vụ này tại các điểm giao dịch của nhà cung cấp dịch vụ. Sau đó, người sử dụng phải đăng ký thông tin phương tiện (biển số, loại xe, trọng tải,…) với nhà cung cấp dịch vụ và nạp tiền vào thẻ ETC để có thể sử dụng dịch vụ. Việc nạp tiền có thể được thực hiện tại các điểm giao dịch hoặc thông qua các phương tiện điện tử như ví điện tử, ngân hàng điện tử,…

Khi xe đi qua trạm thu phí, hệ thống ETC sẽ tự động ghi nhận thông tin phương tiện và trừ tiền trong thẻ ETC của người dùng. Quá trạm thu phí sẽ không cần dừng lại để thanh toán bằng tiền mặt như trước đây, giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí và tiết kiệm thời gian cho người sử dụng.

Ngoài ra, hệ thống Làn thu phí ETC còn có nhiều ưu điểm khác như đảm bảo tính an toàn cho người lái xe, giảm thiểu nạn cướp tại các trạm thu phí, tiết kiệm chi phí vận hành và bảo trì hệ thống, cải thiện quản lý dữ liệu về lưu lượng giao thông và thu phí, hỗ trợ thanh toán không tiền mặt và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Tuy nhiên, để các phương tiện có thể sử dụng được dịch vụ Làn thu phí ETC thì cần phải trang bị thẻ ETC và đăng ký sử dụng dịch vụ, điều này đòi hỏi người sử dụng phải có kiến thức và thao tác với các thiết bị kỹ thuật số. Ngoài ra, hệ thống ETC có thể gặp phải các vấn đề kỹ thuật như mất kết nối hoặc hư hỏng thiết bị, gây ảnh hưởng đến quá trình thu phí và giao thông.

Tổng quan, hệ thống Làn thu phí ETC là một công nghệ tiên tiến, hiện đại và tiện lợi giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí và tăng cường tính an toàn cho người lái xe. Tuy nhiên, để sử dụng được dịch vụ này, người sử dụng cần phải có kiến thức và kỹ năng sử dụng thiết bị kỹ thuật số, và hệ thống ETC cũng có thể gặp phải các vấn đề kỹ thuật nhất định.

Quy định về thu phí không dừng ETC mới nhất

Theo đó, các quy định chính trong Nghị định số 76/2020/NĐ-CP và Thông tư số 24/2021/TT-BGTVT về thu phí không dừng ETC mới nhất bao gồm:

1. Điều kiện áp dụng: Các phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường cao tốc, cầu đường được trang bị hệ thống thu phí không dừng ETC.
2. Phương thức thanh toán: Các phương tiện sử dụng dịch vụ ETC sẽ được trang bị thẻ ETC và nạp tiền vào thẻ để tự động thanh toán phí đi lại khi qua các trạm thu phí.
3. Giá cước thu phí: Giá cước thu phí sẽ được quy định theo quy định của Nhà nước và các cơ quan quản lý đối với từng loại phương tiện và từng tuyến đường.
4. Quản lý, vận hành hệ thống: Các nhà cung cấp dịch vụ ETC có trách nhiệm quản lý, vận hành các trạm thu phí và hệ thống ETC, đảm bảo tính ổn định và bảo mật thông tin của người dùng.
5. Kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm: Các cơ quan chức năng có trách nhiệm kiểm tra, giám sát và xử lý các vi phạm trong quá trình sử dụng dịch vụ ETC, bao gồm vi phạm về thanh toán phí đi lại, vi phạm an toàn giao thông và các vi phạm khác liên quan đến việc sử dụng dịch vụ ETC.
6. Hỗ trợ người dùng: Các nhà cung cấp dịch vụ ETC có trách nhiệm hỗ trợ người dùng trong việc đăng ký, nạp tiền và sử dụng dịch vụ ETC, đảm bảo tính thuận tiện và tiện lợi cho người dùng.

Ngoài ra, các quy định về thu phí không dừng ETC còn được điều chỉnh và bổ sung thường xuyên để đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của người dân và phát triển kinh tế đất nước.

Xem thêm: Các loại bằng lái xe ô tô được sử dụng tại Việt Nam

Mức xử phạt khi phương tiện không dán thẻ thu phí ETC đi vào cao tốc

Theo quy định hiện hành, mức xử phạt khi phương tiện không dán thẻ thu phí ETC đi vào cao tốc sẽ được áp dụng tại quy định tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP và Thông tư số 07/2020/TT-BGTVT.

Theo đó, các mức xử phạt cụ thể được quy định như sau:

1. Xe ô tô: Xử phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.
2. Xe máy: Xử phạt từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng.
3. Xe tải: Xử phạt từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng.

Ngoài ra, nếu phương tiện không dán thẻ ETC đi vào đường cao tốc và không thanh toán phí trước khi ra khỏi đường cao tốc, chủ phương tiện sẽ phải đóng thêm khoản phí vi phạm theo mức giá cước thường được áp dụng cho việc thu phí tại các trạm thu phí.

Đồng thời, nếu phương tiện không dán thẻ ETC đi vào đường cao tốc và không thanh toán phí, các cơ quan chức năng có thể tạm giữ phương tiện để đảm bảo việc thanh toán phí trước khi cho phương tiện ra khỏi đường cao tốc.

Lưu ý rằng các mức xử phạt có thể thay đổi tùy thuộc vào quy định của từng địa phương và thời điểm áp dụng, vì vậy người sử dụng phương tiện nên tham khảo các quy định cụ thể tại địa phương mình đi qua để tránh vi phạm và xử phạt.

Phân biệt làn thu phí ETC với làn thu phí MTC

Làn thu phí ETC và làn thu phí MTC (Manual Toll Collection) là hai loại làn thu phí khác nhau trên các tuyến đường cao tốc hoặc cầu đường. Dưới đây là sự khác biệt giữa hai loại làn này:

1. Làn thu phí ETC: Là hệ thống thu phí tự động bằng công nghệ điện tử, sử dụng thẻ ETC để thu phí khi phương tiện đi qua các trạm thu phí. Phương tiện được trang bị thẻ ETC và nạp tiền vào thẻ để tự động thanh toán phí đi lại. Hệ thống ETC giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi và giảm ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí.
2. Làn thu phí MTC: Là hình thức thu phí thủ công, sử dụng kẹp bảng để ghi nhận thông tin phương tiện và thu phí tại các trạm thu phí. Phương tiện phải dừng lại tại các trạm thu phí để trả phí và lấy hóa đơn thanh toán. Hình thức thu phí MTC thường gây ùn tắc giao thông và tốn thời gian đối với người sử dụng đường.

Dưới đây là một ví dụ về bảng phân biệt giữa làn thu phí ETC và làn thu phí MTC trên tuyến đường cao tốc:

Bảng phân biệt này giúp cho người sử dụng đường và quản lý có cái nhìn tổng quan về sự khác biệt giữa hai loại làn thu phí và có thể đưa ra quyết định về việc sử dụng loại nào phù hợp với nhu cầu của mình.

Tóm lại, làn thu phí ETC và làn thu phí MTC là hai hình thức thu phí khác nhau trên các tuyến đường cao tốc hoặc cầu đường. Làn thu phí ETC giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi và tăng tính tiện lợi cho người sử dụng đường, trong khi đó làn thu phí MTC tốn thời gian và gây ùn tắc giao thông.

Những lưu ý cần biết để lưu thông qua làn thu phí ETC

Để lưu thông qua làn thu phí ETC, người sử dụng đường cần lưu ý những điều sau đây:

1. Trang bị thẻ ETC

Để sử dụng làn thu phí ETC, người sử dụng đường cần trang bị thẻ ETC. Thẻ này có thể được cung cấp bởi các đơn vị quản lý tuyến đường, hoặc người sử dụng có thể mua thẻ ETC tại các điểm bán thẻ.

2. Nạp tiền vào thẻ ETC

Sau khi trang bị thẻ ETC, người sử dụng đường cần nạp tiền vào thẻ để có thể thanh toán phí đi lại. Các đơn vị quản lý tuyến đường thường cung cấp các điểm nạp tiền cho thẻ ETC.

3. Chỉ sử dụng làn thu phí ETC khi có thẻ

Người sử dụng đường chỉ nên sử dụng làn thu phí ETC khi có thẻ ETC, để tránh vi phạm các quy định về giao thông và bị phạt tiền.

4. Giữ khoảng cách an toàn với xe trước

Khi đi qua làn thu phí ETC, người sử dụng đường cần giữ khoảng cách an toàn với xe trước để tránh va chạm và gây nguy hiểm cho mình và người khác.

5. Chú ý đến tốc độ

Người sử dụng đường cần chú ý đến tốc độ khi đi qua làn thu phí ETC. Nếu tốc độ quá cao, người sử dụng có thể không kịp thực hiện thanh toán phí đi lại bằng thẻ ETC, gây ra những hậu quả không mong muốn.

6. Theo dõi số dư trên thẻ ETC

Người sử dụng đường nên thường xuyên theo dõi số dư trên thẻ ETC để đảm bảo có đủ tiền để thanh toán phí đi lại. Nếu số dư trên thẻ ETC không đủ, người sử dụng sẽ không thể đi qua làn thu phí ETC và phải chuyển sang sử dụng làn thu phí MTC (kẻ bảng) hoặc nạp thêm tiền vào thẻ ETC.

7. Tuân thủ các quy định giao thông

Cuối cùng, người sử dụng đường cần tuân thủ các quy định giao thông khi lưu thông qua làn thu phí ETC, để đảm bảo an toàn cho mình và người khác trên đường.

Như vậy, thu phí ETC đã giúp nâng cao hiệu quả và an toàn của giao thông trên nhiều tuyến đường cao tốc trên thế giới. Với sự phát triển của công nghệ, chắc chắn rằng thu phí ETC sẽ ngày càng được áp dụng rộng rãi hơn, cùng với đó là sự tiện lợi và an toàn cho người sử dụng đường. Hi vọng với những thông tin trên, bạn đã hiểu rõ hơn về thu phí ETC và sẽ có những trải nghiệm tuyệt vời khi lưu thông trên các tuyến đường cao tốc sử dụng công nghệ này.

Xem thêm: Kinh nghiệm lái xe đêm đảm bảo an toàn tuyệt đối